해양 증기 보일 러

디젤 엔진을 위한 고압 바다 증기 보일러

Descrition:

보일러관의로 그리고 연기 측은 발사한 기름에 의해 일어난 열을 흡수하고 물로 옮깁니다, 그 후에 물은 증기로 증발할 것입니다. 그것의 특정한 중력이 감소되기 때문에 위로 일어나고 들어갑니다 수증기 공간을 찌십시오. 증기에 의해 남은 공간은 더 무거운 특정한 중력을 가진 물에 의해 구성될 것입니다. 이 과정은 자연적인 증기 물 순환을 형성합니다. 물이 증기로 지속적으로 증발하기 때문에 수위가 더 낮게 될 경우, 급식 수도 펌프는 정상 범위에 있는 보일러로 급식 물 수위를 지킬 것입니다. 이 과정은 계속하고 증기는 물을 가열하기 위하여 발사한 기름에 의해 일어난 열을 흡수해서 지속적으로 생성할 것입니다.

신청:

바다

명세:

◎. 배기 개스 보일러

이 시리즈 보일러는 증기 생성을 위해 이용되고 디젤 엔진에서 배기 개스 열을, 에 관해서는 흡수해서 온수는 디젤 엔진의 효율성을 개량합니다. 따라서 보일러의 통신수는 배기 개스 보일러의 관리에 만일, 하고 매일 정비를, 만들면 보일러의 수확량 이득을 중요성을 두고 또한 보일러의 구조 및 관련된 체계를 가진 친구가.

보일러의 구조에 짧은 지시

    보일러는 연관을 가진 자연적인 순환 수직 배기 개스 보일러입니다. 그것은 보일러 몸의, 위 & 더 낮은 스모크 체임버로 이루어져 있습니다; 배기 개스 우회 장비 etc로.
    보일러 몸은 포탄, 보통 끝 및 더 낮은 관 격판덮개에 의해 드럼이라고 형성됩니다. 위 관 격판덮개는 스모크 체임버 격판덮개에 의해 보통 끝과 강철 관에 의해 더 낮은 관 격판덮개로 드럼 안쪽에, 위 관 격판덮개 용접됩니다, 위 관 격판덮개 연결됩니다 입니다. 스모크 체임버의 이상으로 원형 증기 공간입니다, 굴뚝은 위 관 격판덮개의 위에 있습니다, 모든 연관은 보일러 물에 의해 덮습니다, 연실은 더 낮은 관 격판덮개의 아래에 있고, 연실은 배기 개스 우회 장비도 연결됩니다. 포탄의 밑에 많은 손 구멍이 있습니다. 보일러를 검사하고는 & 고치기를 위한 편익에 비추어, 맨홀은 보일러에 설치될 것입니다.
    보일러 안쪽에 증기는 보일러의 보통 끝에 있는 주요 증기 벨브에 의해 외부로 옮겨질 수 있습니다. 보일러의 안전을 확실히 하기 위하여는, 보일러에 의해 생성한 총 증기를 출력할 수 있는 하나 또는 2 안전 벨브는 보통 끝에 설치됩니다. 일단 보일러가 최고 높은 압력에 있는 비정상적인 상태 그리고 결과에서 달리면, 증기는 안전 밸브에서 출력될 수 있습니다.
    위에 또는 밑에 드럼의 갑피의 표면을 분할하는 증기 물의 수위 계기가 있고, 보일러의 통신수가 감독을 하도록 수위 계기는, 그것 아주 도움이 됩니다 수위를 항상 나타낼 수 있습니다. 추가에서는, 동일한 고도 한계에, 수위의 전송에 사용된 1개의 수위 관제사가 있고, 또한 보일러의 통제 시스템에 다른 수위에 따라 온갖 전기 표시를 보낼 수 있습니다. 이에 따르면 다른 전기 표시는, 통제 시스템 수도 펌프의 달리기를 통제할 수 있고, 경보 표시를 보냅니다.
    위 연실은 보일러의 정상에서 속입니다. 보일러 몸 출력에서 위 연실에 의하여 굴뚝 통행에 배기 개스.
하부는 배기 개스를 위한 인레트 연실입니다. 배기 개스 인레트 분사구는 더 낮은 연실에 주요 디젤 엔진과 연결될 것입니다. 연실에서, 정밀 검사를 위한 검사 문이 있습니다.
    위 & 더 낮은 연실에 사기가 따로따로 배기 개스의 온도 그리고 저항 힘을 나타낼 수 있는 기압계 및 온도계는 보일러의 운영하는 상태를 감독합니다.
    열 손실을 감소시키고 보일러의 달리기의 안전을 확실히 해, 보일러 몸의 외부 표면 위 & 더 낮은 연실은 두꺼운 60mm 절연제로 커버됩니다.

◎. 석유 연소 보일러

 가벼운 기름 또는 중유는 이 보일러 식물을 위해 적당합니다. 보일러는 열 공급, 기름 난방 및 일상 생활 서비스를 위해 이용될 수 있습니다.

보일러 구조의 짧은 소개
보일러 몸은 모든 용접한 유형 구조를 가진 보일러 포탄, 로 및 핀 관으로 이루어져 있습니다. 조립한 안쪽 theΦ219 또는 Φ273인 핀 관은 연관 따로따로, 강철 관의 외면에 용접되는 닫히 투구한 원주 강철 핀으로 이루어져 있습니다. 보일러 로는 저급 열전달을 능률적으로 증가하는 원통 모양으로 및 갑피로 이루어져 있는 가득 차있는 물 냉각 로입니다.
보일러의 대류 난방 표면은 연관과 핀 관으로 이루어져 있습니다. 로에서 고열 연기는 연관, 홍조로 높은 능률적인 대류 열 교환 관 그룹을 형성하는 연관과 핀 관의 내부 표면 동시에 들어갑니다.

보일러 부속품의 조정 & 기능
a. 주요 증기 벨브 — 보일러로부터 증기 요점 관으로 증기를 옮길 수 있는 보일러의 정상에 -.
b. 안전 밸브 — 보일러가 압력에 있을 때 완전 부하에 모든 증기를 출력할 수 있는 보일러의 정상에 -.
c. 수위 계기와 수위 관제사 — 보일러 통신수에 의해 보일러 수위 표시와 감독을 위해 이용되는 증기 물 공용영역에 -. 수위 관제사는 보일러 수위의 가치를 전달하기 위하여 이용됩니다. 통제 시스템은 먹이는 수도 펌프를 통제하거나 각각 받아진 신호에 따라 가열기 비상 정지를 할 것입니다.
D. 먹이는 물 스톱 밸브와 역행 방지판, 주공급 물을 위한 1 세트 및 또 다른 한개는 대기 목적 — 포탄 측에 -를 위해 놓았습니다.
e. 찌끼 벨브 — 기름 진창의 현탁액 배수를 위해 사용되기 위하여.
f. 쓰러뜨리 벨브 — 보일러의 공술서 및 먼지 배수를 위해 사용되기 위하여.
f. 계기 벨브 — 보일러의 정상에 -, 보일러 안쪽에 증기도 계기 연결을 위해 사용되기 위하여.
g. 배기구 벨브 — 압력이 증가될 경우의 출력을 위해 사용되기 위하여 보일러 안쪽에 공기.
보일러 포탄 정비에 맨홀 그리고 편리하게 손 구멍이 보일러의 안쪽 부분 있습니다.
보일러의 그리고 낮은것에 열 손실을 줄이기 위하여는 보일러의 표면 온도는 절연재로, 보일러의 외면 포장되고 얇은 직류 전기를 통한 강철 플레이트로 커버되어야 합니다.

◎. 기름 배출 가스 보일러

이 시리즈 보일러는 기름을 또는 시동해서 서만 주요 엔진에서 출력된 배기 개스를 동시에 사용하거나 그(것)들을 사용해서 서만 증기를 수 있습니다 생성할. 이 보일러는 연료유 가열을 위한 배의 보조 보일러를 위한 공급 열을 위해, 일상 생활 동안 서비스, 이용될 수 있습니다.

보일러의 구조에 짧은 소개

이 시리즈 보일러는 수직 석유 연소 & 배기 개스 합성물 보일러의 종류입니다. 배기 개스 단면도는 주요 엔진에 의해 출력된 가스 여열을 흡수합니다; 석유 연소 단면도는 기름을 점화해서 열을 흡수합니다. 2개의 단면도는 1발의 원통 모양 포탄에서, 공유합니다 1 증기 물 공간을 속입니다, 그러나 그들의 연기 가스 측은 고립됩니다. 이 2개의 단면도가 또한 동시에 일할 수 있다는 것을 따로따로 작동할 수 있고, 이 2 운영하는 방법이 통제 상자에 의하여 전부 자동적으로 통제될수 있다는 것을 따라서 의미합니다.

이 시리즈 보일러는 수직 원통 모양 포탄 보일러, 뒤에 오는 부속의 주로 만들어입니다:

1. 갑피는 발포 기름의 연기 가스 출력을 위해 배기 개스, 또 다른 한개 출력을 위해 2개 부, 사람으로 입니다 입니다, 2개 부속 고립됩니다 이루어져 있습니다

2. 중간 부분은 보일러 몸입니다. 보일러 몸은 원통 모양 포탄입니다 몸의 정상 그리고 바닥에 각각 위 관 격판덮개 및 더 낮은 관 격판덮개는 있습니다. 포탄의 안을 위해, 1개의 측은 배기 개스의 표면을 가열하고 있습니다, 또 다른 측은 로의 1 측에 불 구멍의 구조도 기름 발포 난방 표면 통풍관으로 이루어져 있고 연소실 (로), 가열기 연결됩니다입니다. 2개의 가열 표면이 동일한 포탄에 있는 사기이고 1개의 증기 물 공간을 공유한다는 것을, 그러나 그들의 가스 측이 고립된다는 것을 의미합니다.

3. 하부는 배기 개스를 위한 인레트 연실입니다. 배기 개스 인레트 분사구는 더 낮은 연실에 주요 디젤 엔진과 연결될 것입니다. 인레트 가스의 온도를 측정하기 위하여, 분사구에 온도계가 있습니다. 연실에서, 정밀 검사를 위한 검사 문이 있습니다. 그리고 풍압 계기의 분사구는 위 연실에 풍압 계기를 가진 배기 개스 단면도의 연기 기체 저항 힘 측정을 위해 사용하기 위하여 협조된 배기 개스의 출구에 둡니다.

이 보일러에는 기관실의 작은 공간을 가지고 가기의 이점이 있고, 중앙 운영 & 통제를 위해 아주 편리합니다, 때문에 보일러 몫 하나 원통 모양 포탄의 석유 연소 단면도 & 배기 개스 단면도.

배의 성향 및 파 때문에 수위 지시자 & 수위 관제사의 정확도의 영향을 감소시키기 위하여, 보일러의 임명 & 오리엔테이션은 그것에 배의 중앙선 평행선에 선인 수위 지시자의 소켓을 통해서 달리는 보일러 축선 방법에 있어야 합니다.